ユピテル ドラレコ 再生

ユピテルのドライブレコーダーdry-st7000cは、駐車記録用オプションを使用することで動体検知機能にも対応!動きを検知した時だけ自動で記録!quad hd(約350万画素)録画で、full hdを超える高画質記録を実現!製品の特長、スペック、オプション品などの情報を公開しています。 ※2017年10月31日更新~説明書ダウンロード版の廉価モデル「dry-st3000p」について追記しました。 ユピテルのウェブ限定商品のメリットは以下の記事で説明しています。 ユピテル お得なweb限定商品の … !は「「DRY-ST3000Cのフレームレート30は本当に西日本信号に対応しているのでしょうか?伊東様DRY-ST3000Cについては手元に実機がありませんが、確か1ファイル1:01秒の構成でしたのでギャップは発生せずファイルの最初の1秒が被る形になったかと思います。ありがとうございました。参考にさせて頂きます。Omi 様 1月末に「モバイルバッテリーから給電できるドライブレコーダー」のページで質問させていただいた者です。 DRY-ST3000Pを購入しましてて、おかげ様でエレコムの3mケーブルで電圧トラブルもなくモバイルバッテリー運用ができております。ありがとうございます。 ひとつ、DRY-ST3000PのGセンサー感度について質問があります。 お忙しいところ大変恐縮ですが、Omi様がST3000Pのレビュー使用時の感想などあれば教えて頂ければと思います。ヨシ様ST3000Cについては駐車監視の際のGセンサーの感度にテストは行っていません。ST6000dやコムテックのモデルは駐車モードが存在し、個別に感度が設定可能ですが、必ずしも具体的な感度の数値を入力するようなものではなく、高・中・低のような括りになっているものが多いように感じます。初期不良かどうかはこちらでは判断できませんが、ビュワーで確認してGセンサーの数値が0.5を超えている状態で反応しないのであれば初期不良の可能性はありますね。・運営会社 ・住所 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2-446-553・運営責任者 鈴木朝臣・事業内容 自社メディア運営 カー用品の企画・広告・卸売・マーケティング・コンサルティング サイト内検索 【デザイン】分離型2カメラドラレコはこれしかなく、気に入って2019年8月発売予告から様子見… 11 位 ユピテル marumie Q-20 12位 最安値 ¥25,800 フロント、リアの2カメラで車両の前後を記録。映像が鮮明なので安心です。リアカメラユニットはブラケット一体型なので、リアガラスに近い位置に取付けでき、視界の妨げになりません。また、ガラスとの隙間が少ないので、反射による車内の映り込みも抑えられます。別売の駐車記録用オプションを接続すると、駐車中も一定時間記録を行い、いたずらや当て逃げなどにも対応します。古い映像に上書きしながら記録し続けます。ボタンを長押しすると駐車監視モードに切り替わります。フレームレートが変更され、記録が長時間保存できるようになります。G(加速度)センサーで衝撃を検知すると、衝撃前後の映像を、上書きされないよう専用フォルダに記録します。FULL HD(200万画素)高画質記録なら映像が鮮明なので安心です。日中天気のよい時の逆光下や明暗差が大きいトンネルの出入り口、また夜間の撮影時に生じる黒つぶれや白とびを抑え、より明瞭な映像を記録します。GPSは自車位置の情報・日時・速度情報なども映像とともに記録します。PCビューアソフト(無料)で、走行軌跡も表示できます。Gセンサーで衝撃を検知すると、衝撃前後の映像を上書きされないように専用フォルダに記録します。エンジンのON/OFFに連動して、自動で記録を開始/終了します。古い映像に上書きしながら記録し続けます。(上書きしない設定も可能)本機起動中に記録ボタンを押すと、その間の映像を専用フォルダに記録します。後で確認したい時に、映像を探しやすくて便利です。映像とあわせて音声も記録するので、状況確認が明確になります。(ON/OFF可能)重大事故などで急に電源が絶たれた場合でも、記録中の映像の破損を防いで保存します。付属のmicroSD(16GB)で、すぐに映像記録できます。地デジ・カーナビへの影響を抑えたノイズ対策を行っています。東日本・西日本それぞれの周波数に対応しています。記録した映像は、専用のPCビューアソフトで映像とともに記録した詳細情報の確認できます。Windows7、8または10搭載パソコンなら、PCビューアソフトを利用せず、標準付属のWindows Media Playerで再生できます。タイムズクラブのロードサービス「カーレスキュー」が1年間無料でご入会いただけます。対象製品を設置した車両でレッカー搬送を伴う交通事故にあわれた場合、ドライブレコーダー協議会から一律4万円の補償金が支払われる制度をご利用いただけます。 ユピテルのドライブレコーダー製品一覧。万が一の記録からあおり運転などの危険運転対策までドライブレコーダーは快適で安全なドライブの必需品。前後2カメラ、全方位360°記録、夜間鮮明記録モデルなど使用用途で選べる豊富なラインナップをご用意 公開日 : ユピテルのウェブ限定商品のメリットは以下の記事で説明しています。2017年初頭からガンガン新モデルを発売しているユピテルですが、今回はユピテルさんから製品紹介の依頼を頂いて「DRY-ST3000c」のサンプルをお借りしました。因みに「DRY-ST3000c」については個別の記事は作成していませんが、メーカー紹介のページで同じく2017年モデルの「DRY-ST7000c」「DRY-ST6000d」と合わせて紹介しています。スペックだけを見ると凡庸なのでこんな紹介の仕方をしています。基本となるのが「DRY-ST3000c」ですが、このモデルは特にこれと言った特徴はありません。カメラとしての基本性能は高そうですが、価格もそれなりに高いので特別おすすめする理由がないモデルです。ケンウッドのスタンダードモデル「DRV-320/325」のゾーンを狙ってきていると思しきモデルなので、このような辛口?評価をしているのですが、この記事を作成した時点から価格が2,000円程度下がっていますので、2017年4月上旬の価格差は2,000円程度まで縮まっています。「DRY-ST7000c」の評価はスペック表以上だと感じていますが、「DRY-ST3000c」についてもスペック表以上の性能を体感する事が出来ました。もくじ(クリック・タップで移動できます)ユピテルのドライブレコーダーは、非常に種類が多く、初心者にとってはそれぞれの違いが分かりにくいのが(どれを選んで良いのかサッパリわからん!)と言うのが最大の問題点だと思います。現行モデルで12モデルもありますので、他社のドライブレコーダーを合わせると、機械系が苦手な人は見るだけで疲れてしまうのかも知れませんね(笑)逆にそれがマニア(ドライブレコーダー上級者)にとっては魅力ではあると思いますが。ユピテルのドライブレコーダーは3つのグレードで括られており、上から1⃣ハイグレードプレミアム2⃣ハイグレード3⃣シンプル、という具合になっています。「DRY-ST3000c」は現状1モデルしかない2⃣ハイグレードのドライブレコーダーですが、ドライブレコーダー市場全体から見れば機能の面ではスタンダードです。「DRY-ST3000c」は、ユピテルの3つあるグレードの中で唯一の真ん中のグレードの製品であり、なおかつ2017年3月に発売されたばかりです。従って、2017年以降のユピテルのドライブレコーダーは「DRY-ST3000c」の性能・機能を中心に据えて、そこからプラスマイナスαで展開していくものと推察されます。…と考えると「DRY-ST3000c」は最も重要なポジションにいるモデルであるとも言えますね。「DRY-ST3000c」のスペックは以下の通りとなります。スペック表ではこの2モデルの仕様はほぼ同じで、「DRY-ST3000c」の視野角が若干広く、駐車監視の仕様が異なるという点以外は目立った違いがありません。次にスペック表を見ただけでは良く分からない部分について説明します。ここでは「DRY-ST3000c」について以下の7項目についての私の見解を述べます。デザインは先に発売されている最上位モデルの「DRY-ST7000c」と全く同じでかなりコンパクトです。(Active Safetyのロゴがないだけ)iPhone7の上に載せていますがちょうど3つ収まる程度です。厚みに関しては「DRV-320/325」に比べると無駄な贅肉がそぎ落とされているような印象を受けます。ユピテルのドライブレコーダーは更にコンパクトな円筒タイプもありますが、スタンダードな大きさの基準が他社に比べて1サイズ小さいという印象です。ミラー裏への取り付けは普通の車なら余裕ですね。マウントが極小なのも良いと思います。ドライブレコーダーの視野角は、レンズの視野角と録画の視野角が異なりますが、概ね国内メーカーは録画視野角・海外メーカーはレンズ視野角の仕様表に表記しているように見受けられます。「DRV-320/325」、「DRY-ST3000c」ともに記録される視野角が表記されており、「DRV-320/325」の水平100°と比べるとその差は8%しかありませんが、動画を比較してみるとその8°の差は意外と大きい事が分かります。(数字だけ見ると「ふ~ん」で終わってしまいそうなのですが)比較動画を見て頂くとその違いが体感出来るかと思います。 レンズ・解像度・イメージセンサーが同一であれば、視野角が広がると撮影されたものが小さく映りますので、拡大した時にナンバーなどがぼやけてしまいます。「DRY-ST3000c」は「DRV-320/325」よりも視野角が8%程度広いので同じ大きさのものは100÷(108×108)=86%程度の面積として映ってしまいます。従って当て逃げなどの際にナンバーを抑えたいのであれば視野角が広いドライブレコーダーは不利になるのですが、おそらく「DRY-ST3000c」の方がレンズ・イメージセンサーの性能が高く、動画を拡大した時の精細感は断然上でした。 過去にユピテルの2014年モデルで2Kオーバーの解像度の「DRY-WiFiV5c」の精細感について比較した事があるのですが、これはコントラストが弱く解像度の割には文字の認識が苦手なモデルでした。「DRY-ST3000c」についてはこの辺りの弱点もしっかり改善されている模様で、精細感だけではなくコントラストも強めに出ている印象です。この差を見ると、フルHDというよりも一格上の解像度ドライブレコーダーに近い認識能力と考えても差し支えないかと思います。「DRY-ST3000c」はHDRによる逆光補正を行っていますが、補正を強くし過ぎるとノイズが入ったり、光源が二重に映ったり、全体的に不自然な動画になってしまう事があります。(以下他社モデルの参考画像)ソフトウェアによる補正を強くするのは難しいことではないのですが、あまりにも補正を強くしたドライブレコーダーはユーザーに敬遠されがちですので、最近のモデルではソフトウェアのHDR補正が強烈なものは減っています。それよりもレンズやイメージセンサーなどのハードウェアの個々のパーツの性能に依存するワイドダイナミックレンジ化(WDR)が主流のようです。 「DRY-ST3000c」のHDR補正は「DRV-320/325」とほぼ同等の強度です。「DRY-ST3000c」と「DRV-320/325」の明るさを比較した場合、「DRY-ST3000c」の方が明るく見えるシーンもあれば暗く見えるシーンもあるという印象です。おそらく、「DRV-320/325」の方が、かなりソフトウェアによる補正に頼った視界の確保をしているのに対して「DRY-ST3000c」はハードウェアの性能でカバーしているからだと思います。 「DRV-320/325」の方は実用性だけを追求してコストを落とした方向性、「DRY-ST3000c」は趣味的に使用する人も含めてカバーして行こうと言う方向性だと思います。インターフェイスに関してはフロント3つ、サイド1つの合わせて4つのボタンを使用して操作を行います。一番上の「MODE」ボタンで「録画」・「再生」モードの切り替え、真ん中の「MENU」ボタンでメニュー画面に入る仕様です。「録画」モード中であれば「録画」モードのメニュー、「再生」モードであれば再生モードのメニューに入ります。「⏎」は「戻る」を意味しており、サイドのボタンが割り当てられています。ツリーとしてはこんな感じですね。ドライブレコーダーを使い慣れている私には説明書を見なくても理解出来ましたが、初心者なら次のツリーの方が分かり易かも知れません。老若男女を問わず、誰にも分かり易い仕様という事ならその方が好ましいと感じます。確かに慣れてしまえば、常時録画の状態から設定を変更するのに上のツリーの方がボタンを押す回数が1回減りますので下のツリーの方が便利に感じるかも知れませんが、車やガジェットに興味のないご年配の方や女性が使用する事を前提に考えるなら下のツリーの方が分かり易いと思います。 駐車監視の際に使用する動体検知モードのオンオフは一番下の「Motion Detect」のボタンを3秒間長押ししてボタンを離す事で起動します。(屋内での起動なのでGPSは受信していません) この点についてもそれほど扱いにくい訳ではないのですが、使用頻度が高い機能なので、長押しではなくボタンを一つ割り当てて即時モードのオンオフが出来るようにした方が便利です。メニューのツリーを2番目の方にすれば、常時録画中に「MENU」ボタンは不要になる筈ですので「Motion Detect」に割り当てれば解決しそうです。「DRY-ST3000c」の駐車監視については、専用の電圧&タイマー設定ユニット「OP-VMU01」と専用ケーブル「OP-E755」が必要になります。「DRY-ST3000c」は動体検知を搭載していますが、駐車監視については「動体検知」(衝撃検知なし)か、「常時録画」(衝撃検知あり)で行う事になります。電圧&タイマー設定ユニット「OP-VMU01」では、以下の項目の設定が可能です。エンジンを切ると車のバッテリーから給電が始まり、そのまま操作をしなければ常時録画+衝撃検知の録画を行います。「Motion Detect」ボタンを長押しする事でモーションセンサー録画(衝撃検知なし)に切り替わります。運用方法としては以下のパターンが考えられます。問題は自宅駐車場などで「OP-VMU01」の電源スイッチをオフにして、外出時にはオンにしなければならない点です。この点については、折衷策として常にタイマーを日頃から最も使うであろう30分~1時間などに設定しておき、自宅ではそのまま操作をしないと言う方法が考えられます。この部分については他社のドライブレコーダーも全て同様の問題を抱えており、しかもケンウッドの常時電源ケーブル「CA-DR150」はタイマーの最短設定時間が12時間からなのでこのような折衷策も使用出来ません。そう言った部分では「OP-VMU01」の方が使い方の幅は広く、色々面倒なのが苦手と言うのであれば「動体検知」は使用せずに常に「常時録画モード」で監視し続けるのもアリだと思いますので、「OP-VMU01」の方が機能面では優れていると言えるかと思います。自分がどういう運用の仕方をしたいのか、これは本人にしか分からないのでその運用方法に合わせて決める部分でしょう。放ったらかし前提で考えれば「OP-VMU01」の方が無駄なバッテリーの消費を抑えられると言うのは間違いないと思います。なお、ユピテルからはGPSによって駐車監視が不要な場所を判断して自動的に給電をキャンセルするモデルも発売されています。このモデルは現状私が考える「最も手抜き管理を許してくれるドライブレコーダー」で、機能面だけを考えれば超おすすめなのですが、価格面も抜きに出ています。microSDカードについては32GBまでが仕様上の限界ですが、ブランドによっては128GBまでの使用が可能でした。※1時間以上の正常な録画、再生を確認しました。SanDiskのmicroSDカードについては「DRY-ST7000c」の時も同様だったのですが、途中で動画が途切れる事が多く、相性が悪そうです。総評としては「DRY-ST3000c」は機能面はスタンダードですが、画質などの性能面ではユピテルの括りの通りハイグレードなドライブレコーダーで、グレードとしては「DRV-320/325」上と言っても良いと思います。価格的な部分では「DRV-320/325」+「CA-DR150」で1.8~1.9万円、「DRY-ST3000c」+「OP-VMU01」+「OP-E755」で2.3万円くらいですので4~5,000円の差です。(2017年4月調べ)画質や機能の部分を総合的に考えると決して高くはないと思いますし、既に「DRY-ST3000c」が気になっている人なら「DRV-320/325」ではなく「DRY-ST3000c」の方を選んだ方が良いと思います。(ドライブレコーダー専門家 毎日更新!

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