キャラバン ワゴン ライダー


日産は、大型バンやワゴン、マイクロバスなどを用意する「NV350キャラバン」の新モデルを発表しました。 新モデルにより魅力をアップした新型NV350キャラバンについて、スペックや価格、燃費などをご紹介します。 ▼日産新型NV350キャラバン プレミアムGXアーバンクロムの画像日産が、大型バン「NV350キャラバン」の特別仕様車となる「プレミアムGXアーバンクロム」の発売を発表しました。 日産NV350キャラバンは、商用バンや乗用ワゴン、14人乗りマイクロバスなど多彩な仕様が設定され、そのスタイルも人気になっているモデルです。 新しく設定された特別仕様車「プレミアムGXアーバンクロム」は、最上級グレードをベースに、上級志向のユーザーに向け、上質で存在感のあるスタイルに仕上げたモデルになっています。 ▼日産新型NV350キャラバン プレミアムGXアーバンクロムの動画▼日産セレナ▼日産エルグランド ▼日産新型NV350キャラバンの主な変更点 ▼NV350キャラバンの画像日産新型NV350キャラバンの外装は、2017年の改良時に最新のデザインが採用され、質感がアップされています。 グリルはバンパーまで拡大し、バンパーのサイド部分もよりワイドな印象に仕上げ。 ヘッドライトにもより質感を高めた、2段デザインのLEDライトが装備されています。  ▼日産新型NV350キャラバン ワイドボディ&マイクロバスの画像車体は、ロングとスーパーロングの2種、ルーフは標準とハイルーフの2種、ボディ幅は標準とワイドの2種を組み合わせ設定され、用途にあわせて選択できるようになっています。 ▼NV350キャラバン プレミアムGX アーバンクロムの画像新型NV350キャラバンには、新しい特別仕様車として「NV350キャラバン プレミアムGX アーバンクロム」が設定されました。 新型NV350キャラバン プレミアムGX アーバンクロムは、エクステリアデザインを重視する上級志向のユーザーに向けて、上質で存在感のあるスタイルを追求。 最上級グレードの「プレミアムGX」をベースに、専用のダーククロム色をグリル、ドアミラー、バックドアフィニッシャーに採用したほか、専用デザインの15インチアルミホイールを採用。 その他、ユーザーから人気の高いLEDヘッドランプやフロントプロテクターが特別装備されています。 さらに、サイドシルプロテクター&リヤアンダープロテクターをオプション設定し、よりスタイリッシュさを求めるユーザーにも対応。 メーカーオプションとして、「インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)」や「SRSエアバッグ〈助手席〉+2ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト」、「ワンタッチオートスライドドア〈助手席側〉(挟み込み防止機構付)」なども設定され、使い勝手をアップすることができるようになっています。 ▼オーテックNV350キャラバンライダーの画像日産新型NV350キャラバンには、オーテックが手掛けるカスタムカーとしてNV350キャラバンライダーが設定されています。 NV350キャラバンライダーは、専用のフロントグリルやフロントプロテクター、エンブレムなどを装備し、よりアグレッシブなデザインに仕上げ。  専用の本革巻ステアリングや防水シート、フロントマーカーLED、15インチアルミホイールなどを追加する「プロ・スタイル・パッケージ」も用意され、より質感を高めることができるようになっています。 ▼新型NV350キャラバンのボディサイズ新型NV350キャラバンのボディサイズは、グレードにより複数用意される全長、全幅、全高が組み合わせられ、幅広いニーズに対応することができるようになっています。 加えて、シートレイアウトもバンで2人乗りから9人乗り、ワゴンで10人乗り、マイクロバスで14人乗りと複数設定されており、乗員数と荷室のどちらかを重視した仕様とすることも可能になっています。 新型NV350キャラバンの内装は、ボディサイズやシートレイアウトの選択により、荷室重視から多人数乗車までさまざまな用途に対応しています。 上級グレードの「プレミアムGX」「GX」のインテリアには、シルバーアクセントのステアリングや、ブラックにホワイトのラインを組み合わせたシートを装備。  快適性は、液晶モニターと大きなスイッチで使いやすいオートエアコンとリアクーラーにより向上。  ▼日産NV350キャラバン「バン」バックドアには、使う時間帯が早朝や深夜という人のために静かに閉めることができる「バックドアオートクロージャー」も用意されています。 ▼日産NV350キャラバン「ワゴン」▼日産NV350キャラバン「マイクロバス」定員は、バンで2人~9人乗り、ワゴンで10人乗り、マイクロバスで14人乗りとなり、用途にあわせシートレイアウトを選ぶことができるようになっています。 ▼日産NV350キャラバン「トランスポーター」また、アウトドアスポーツを楽しむために使い勝手を高めたトランスポーターも設定。 車中泊のため、寝心地のよさにこだわったフラットなベッドシステムも用意され、ベッド下の収納スペースに荷物を積み込むことができるようになっています。 ▼日産製直列4気筒2.5Lディーゼルターボエンジン▼日産新型NV350キャラバンのエンジンとスペック新型NV350キャラバンのパワートレインには、3タイプのエンジンが設定されています。 2Lと2.5Lガソリンエンジンは、高速走行時のエンジンの不快なこもり音を抑制するバランサーシャフトの採用などにより、静粛性を追求。 2.5Lディーゼルターボエンジンは、4ナンバーバンクラストップの高トルクを実現し、パワフルな走りを実現しながら、低燃費に仕上げられています。 ▼新型NV350キャラバンの燃費新型NV350キャラバンの燃費は、主力モデルとしてラインナップされているディーゼルエンジンで12.4km/Lと良好な数値が確保されています。 2.5Lガソリンエンジンは、搭載車がスーパーロングボディやワゴンなどの車重があるモデルに限定されていますが、9.1km/Lと低下が抑えられています。 新型NV350キャラバンの安全装備には、日産の先進安全システムが採用されています。 システムには、ミリ波レーダーで前方の車両を検知し衝突回避をサポートする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や、走行中の車両の安定性を高める「VDC(ビークルダイナミクスコントロール)」、坂道での発進をサポートする「ヒルスタートアシスト」を設定。  ▼新型NV350キャラバンの価格新型NV350キャラバンは、バンのほかにワゴンとマイクロバス仕様も用意され、価格帯が広くなっています。 特別仕様車のプレミアムGX アーバンクロムはバンに設定され、乗員は2人乗りと5人乗り、エンジンは2Lガソリンと2.5Lディーゼルから選択できるようになっています。 新型NV350キャラバンの特別仕様車「プレミアムGX アーバンクロム」は、2019年8月21日に発売されました。 日産は質感を高めた特別仕様車を設定することで、人気になっているデザインを楽しむユーザーにもよりアピールしていきたい考えです。 ▼日産キャラバン(初代)日産キャラバン(CARAVAN)は、初代が1973年に登場した商用バン、乗用ワゴンです。 初代は、標準ボディとロングボディの2種類が設定され、最大6人乗りのバンと9人乗りのコーチ、15人乗りのマイクロバスを設定。 エンジンには発売当初1.5Lと1.6Lのガソリンが搭載されましたが、その後2Lガソリンと2.2Lディーゼルを設定。 車体デザインは、長いスライドドアのレールを隠すためのボディを一周するモールが特徴となっていました。  ▼日産キャラバン(2代目)1980年に登場した2代目では、フロント部分に小型トラック「アトラス」と共有するパーツを使用。 シートには、前列中央のシート座面を跳ね上げ直接ラゲッジスペースへと移動できるウォークスルー機構が採用されました。 ▼日産キャラバン(3代目)1986年の3代目では、乗用モデルであるコーチのキャッチコピーに「ROYAL1BOX CARAVAN」を採用。 デジタルメーターが装備されるなど、質感が高められました。 ▼日産キャラバン(4代目)2001年登場の4代目は、衝突安全性を高めるためボディタイプをそれまでの1BOX型から、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型に変更。 ▼日産キャラバン(5代目初期型)現行モデルの5代目は2012年に登場し、車名をNV(Nissan Van)がつく新世代の「NV350キャラバン」に変更。 「小型商用車のトップブランド」と「クラス全体のシェア40%」を目指し、長年のライバルであるトヨタ・ハイエースを全ての面で圧倒するよう開発陣に指示し開発。 ディーゼル車には「クリーンディーゼル・テクノロジー」を採用した改良型のYD25DDTi型を採用することで、低回転から余裕のあるトルクを発生。 ガソリン車は、オルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどにより燃費を向上。 2017年にはビッグマイナーチェンジが行われ、新しいデザインの採用や安全装備の充実により魅力をアップ。 いすゞにも「コモ(COMO)」としてOEM提供されています。 

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