SUV 安い 新車

超名門スポーツカー 因縁の仇敵を一歩リード 新型ポルシェ911ターボの意地と真価 乱立SUV「走り」で選ぶ世界選手権 質感高くて速くて満足度が高いSUVは？ 現代版「羊の皮を被った狼」170馬力2Lのカローラツーリングを徹底試乗! どうなるんだ、日産次期シルビア https://car-moby.jp/article/automobile/cheep-k-car-suv-runking ベストカーWeb編集部タカセ 　今年1月の東京オートサロン2020で初披露され、大きな話題となったダイハツの軽クロスオーバー「タフト」が、いよいよ本日6月10日より発売。　スズキの看板車種へと成長した「ハスラー」とガチンコとなる軽クロスオーバーだけに、両車の違いも気になるところ……。　ダイハツからの挑戦状として、戦略的ともいえる「タフト」の明らかになった価格や仕様、その特徴などの最新情報をまとめてお届けしよう。文：大音安弘　新型軽クロスオーバー「タフト」は、2019年より投入されるダイハツの新たなクルマ作り「DNGA」の第3弾となるモデルだ。　開発コンセプトは、“Tough＆Almighty Fun Tool”。簡単にいえば、幅広く使い倒せるタフな相棒を狙っている。それだけに使い倒したくなる、SUV風味たっぷりのタフなデザインを採用する。　ダイハツの軽クロスオーバーといえば、1999年発売の「ネイキッド」を思い出すが、それよりもワイルド調。よりシンプルな直線スタイルとブラック化されたフェンダーモールがパンチを利かせる。　しかし、ただの見てくれだけのものでなく、190mmを確保した最低地上高や165/65R15の大径タイヤなどのアイテムを備えており、アウトドアシーンや降雪地での活躍を予感させる。　ボディカラーは、3つの新色を含む全9色を設定。スモークブルーやカーキー、ベージュなどアウトドアを意識した色に加え、イエローやブルーなどのポップな色もあり、色でも遊び心を発揮する。　さらにメッキパーツや白色のアクセントなどを取り入れた3つの「スタイルパック」をメーカーオプションとして用意。まさに自分好みの1台に仕上げることができるのだ。　しかし、最大の驚きは、オプションと思われた大型ガラスルーフ「スカイフィールトップ」が全車標準となること。いやはやダイハツも思い切ったものである。　インテリアに目を移すと、外見同様にタフ風味。まるでクロカンのような質実剛健ぷりだ。黒を基調とした直線的なデザインで、センターコンソールのスイッチ類も、分かりやすく配置され、メカメカしい雰囲気を放つ。　しかし、そこにオレンジのアクセントが加えられることで、元気さや親しみやすさが演出されている。頭上のガラスルーフには、UV(紫外線)とIR（赤外線）カットガラスを採用。　もちろん、シェードも備えるが、積極的に開放感を満喫してもらおうという心意気なのだ。何処でも連れ出せる相棒らしく、長距離でも疲れにくいシートとするなど、軽の枠に収まらないアクティブなクルマに仕上げられている。　荷室にも変化する後席スペースは、荷室との段差を無くしたフルフラット化に加え、ドアパネルとの隙間も無くすことで、走行中も小物が落下しにくい構造としている。　また、リアシートバックとラゲッジボードは樹脂製とすることで、汚れや水滴も簡単に噴き上げることもカンタン。そのうえ、リアドアとラゲッジルームのパネルが同じデザインなので、２＋ラゲッジ仕様も様になる点も嬉しいところだ。　走りの要となるボディは、軽スーパーハイトワゴン「タント」で初採用したDNGAの新プラットフォームに、小型SUV「ロッキー」にも採用する軽量高剛性ボディ「Dモノコック」を組み合わせたもので、しっかりとしたボディ剛性を確保。　走りも、幅広いシーンで活躍できるように、安定感ある走りと快適な乗り心地を両立。さらに高い静粛性も備えているという。　パワートレインは、直列3気筒DOHCの自然吸気仕様と、そのターボ仕様の2種類。トランスミッションは、全車CVTだが、ターボ車には、ローギア付きのD-CVTが奢られる。また駆動方式は、全車でFFと4WDの選択が可能となる。　先進の安全運転支援機能である「次世代スマートアシスト」は、なんと昨年の新型タントで進化を遂げたばかりにも関わらず、ステレオカメラを新型に。　これにより夜間の歩行者への対応や衝突被害軽減ブレーキの対応速度の引き上げなど検知性能が向上されたという。結果、路側逸脱警報、ふらつき警報、標識認識種類の拡大などの新機能も追加し、全17周類の機能を備える。　安全面では、ダイハツ初となる電動パーキングブレーキの搭載もトピックのひとつ。　シフト操作と連動したパーキングブレーキ作動とアクセル操作による解除が可能なほか、オートブレーキホールド機能と全車速追従機能付きACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）の停車保持機能の追加も実現された。　グレード展開は、エントリーの「X」とスタンダードとなる「G」、ターボ車の「Gターボ」の3種類のみ。「X」でも、フルLEDヘッドライト、自動格納式ドアミラー、スマートアシストなどの基本装備は充実しているが、ルーフレールや車内のオレンジアクセント、タコメーターなど一部の装備が簡素化されたシンプルな仕様だ。　一方、「G」と「Gターボ」は、ドレスアップにも抜かりはなく、LEDフォグランプや前席用アームレスト、シートヒーター(前席)など機能も向上されている。遊びを前面に打ち出したクルマだけに「G」シリーズがメインとなるに違いない。　やはり最大の関心事は、その価格だろう。タフトの価格帯は、135万3000円～173万2500円で、売れ線と目される「G(FF)」は、148万5000円となる。　ライバルと目されるハスラーの価格帯は、136万5100円～174万6800円なので、新参者の戦略的価格といえるだろう。もちろん、細かな装備差をみる必要はあるが、グラスルーフ付きとなるタフトは、価格面のインパクトは大きい。　ともあれ、価格はほぼ同等だが、キャラクターは微妙に異なる「タフト」と「ハスラー」。ひょっとすると、見事な棲み分けもあるかも!?

　ベストカーの最新刊が本日発売！最新号では、日産が2023年度までに国内投入する新型車10モデル最新情報ををお届け。 　そのほか、2Lエンジン搭載カローラ、レクサスLCコンバーチブル、プジョー208など注目車種の情報から、2020年1/2ベ… 編集長T

おお安いぞ! SUVってどれが人気なの？ という方のために、評価が高く販売台数の多いSUVのランキングを作成しました。 自販連の新車販売台数や価格.comなどの口コミで評価を参考にしています。. !】日産怒涛の新車戦略｜ベストカー8月10日号 経営危機救ったクルマと“HONDA”らしさ失われた訳 常識をひっくり返した!! そろそろ最終決着を!! 【2021年新型Z登場! 9月初旬デビュー!! か、カッコいいし可愛いし楽しいし!!!! レクサス最小SUV 「UX」は安くて楽しくてちゃんと「レクサス」しているか？ 新型タフト 135万円で鮮烈デビュー!! 新車価格が安いsuvは中古車市場になるともっと値を下げます。同じ予算でさらに高いグレードのsuvを手に入れたければ一度中古車も探してみることをおすすめします！ 中古車を探してみる. 僅か3年で消えたトヨタ異例の意欲作!! タフトは「ダイハツ車」の大型アップデートだ!!! MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。

軽SUVにダイハツが「挑戦状」 2020年6月10日 / 新型車紹介 . 編集部タカセ 今のホンダは面白くない!? え、もう完売!

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